W poniedziałek Jeep wrócił do ASO żeby zdiagnozować to "szuranie" po wymianie klocków i tarcz. Tym razem cały czas mogłem przyglądać się robocie. Zaczęliśmy od przywrócenia starego zestawu klocki+tarcze i ... to samo - czyli wina NIE leży po stronie nowego zestawu. Po krótkich oględzinach okazało się, że lekko wyszczerbiony jest wieniec kontrolujący ABS co powoduje jego permanentne załączanie się przy niezblokowanych kołach. Najlepiej pokazać to na rysunku:
Na powyższym rysunku ten wieniec nazwany jest "kołem impulsowym". W każdym razie chodzi o, że kiedy koło się obraca zęby tego wieńca również się obracają i dają w ten sposób sygnał czujnikowi, że wszystko jest OK. W momencie kiedy koło wpadnie w poślizg czyli przestanie się obracać wieniec również się nie obraca i czujnik przekazuje do sterownika ABS sygnał, że należy odpalić hamowanie pulsacyjne. Problem polega na tym, że jeśli kilka zębów wieńca się wyszczerbi to czujnik również widzi to jako przyblokowanie koła i odpala ABS. I to właśnie było u mnie - ścięte zostały 3-4 zęby i powodowało to permanentne uruchamianie ABSu. W połączeniu z nowymi klockami/tarczami, które jeszcze się nie "ułożyły" przekładało się to na fatalną skuteczność hamowania.
Teraz pominę żałosne tłumaczenia serwisu, że to oczywiście nie oni, że tak już musiało być wcześniej, bla bla bla ... zacytuję tylko pierwsze pytanie jakie zadał inny mechanik, do którego zadzwoniłem żeby pogadać w tym temacie: "a sworzni przypadkiem wcześniej nie wymieniali? Bo jak się wali młotkiem żeby wybić sworznie bardzo łatwo uszkodzić ten wieniec". Tak się składa, że właśnie WYMIENIALI SWORZNIE w tym akurat kole...
No i co teraz? W pierwszej chwili lekko się podłamałem kolejnymi wydatkami, ale okazuje się, że nie jest aż tak tragicznie - ten wieniec jest elementem przegubu, pokazanego po prawej stronie rysunku. A cały przegub można kupić NOWY już od 100 zł (noname) do 270 zł (Mopar).
Teraz jeszcze tylko skonsultuję z Jarkiem czy warto kupować zamiennik i czy można np. przełożyć sam wieniec...
cdn.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz